淺談鋼絲繩芯輸送帶的磨損原因及應(yīng)對辦法
發(fā)布時間：2021-07-26
輸送帶的品種有很多，辨別保送帶品種普通都是看帶芯，依據(jù)帶芯的材質(zhì)分為鋼絲繩芯保送帶、鋼纜保送帶、尼龍聚酯保送帶以及織物芯保送帶等等。鋼絲繩芯膠帶是以鋼絲繩做帶芯，外面掩蓋橡膠制成，使得鋼絲繩芯膠帶抗拉強度進步，允許較高的速度和承載大的載荷運轉(zhuǎn)，運輸才能加大，運用壽命長。在煤礦系統(tǒng)中它的位置越來越重要。質(zhì)量再好的保送帶，也經(jīng)不起不停的運轉(zhuǎn)運用，我們接下來剖析下鋼絲繩芯保送帶磨損緣由及應(yīng)對方法。
保送帶縱向撕裂，由于振動沖擊惹起緊固件松動和零落，形成擋板或溜槽側(cè)板等墜落。 物料內(nèi)混入異物，異物堅硬，有棱角，落煤槽堵死擠死。膠帶龜裂，由于受空間尺寸限制，膠帶的彎曲次數(shù)多。 接頭硫化時由于種種緣由停止過屢次硫化。硫化接頭撕裂，改向滾筒直徑小，膠帶接受彎曲應(yīng)力大。 硫化接頭質(zhì)量差，特別是硫化接頭時有氣泡或搭接邊緣開裂的，接頭強度明顯降落。
切除損壞局部，切口邊緣呈45°角；打磨割開的外表及四周，肅清膠屑，用汽油擦凈；涂擦掩蓋膠膠糊兩遍，枯燥后填回掩蓋膠膠片；用硫化機停止硫化。外表或邊部顯露鋼絲繩，分別按掩蓋膠損壞和邊緣膠損壞辦法修補，但鋼絲繩要用芯膠膠懵懂擦，并且靠鋼絲繩處要填回1.5㎜厚芯膠膠片，在填掩蓋膠。
