鋼絲繩芯輸送帶應(yīng)用中出現(xiàn)打滑問題的處理方法介紹
保送帶是保送機(jī)設(shè)備的重要構(gòu)件，性能穩(wěn)定運(yùn)用優(yōu)勢(shì)明顯的保送帶能夠讓物品運(yùn)輸效率大大提升，同時(shí)關(guān)于企業(yè)來說也儉省了很多人力物力，特別隨著運(yùn)用范圍的增大，不同的運(yùn)用環(huán)境也促進(jìn)了保送帶的開展，往常保送帶曾經(jīng)有了很多個(gè)品種規(guī)格。在實(shí)踐應(yīng)用中，鋼絲繩芯保送帶容易呈現(xiàn)打滑問題，我們對(duì)這個(gè)問題作出緣由及管理方式剖析。
鋼絲繩芯輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)打滑的緣由多是速度低于輥筒轉(zhuǎn)速的95%,保送帶和輥筒之間摩擦力不行，構(gòu)成這種現(xiàn)象的緣由有張力不行、載荷發(fā)起和滾筒表面的摩擦系數(shù)不行為居多，我們逐個(gè)來停止分析。張力不行的緣由不外乎是張緊行程不行、配重重量不行、保送帶太長(zhǎng)等。當(dāng)張力太小、拉緊器拉力不行或拉緊小車被卡住，保送帶分開滾筒處的張力就會(huì)不行，然后構(gòu)成保送帶打滑。這種現(xiàn)象普通都是在保送機(jī)發(fā)起時(shí)產(chǎn)生的，處置的方法是調(diào)整拉緊安裝，將卡物取出或加大配重以加大初張力。
假如是傳動(dòng)滾筒與鋼絲繩芯保送帶之間的摩擦力不行而構(gòu)成打滑，多數(shù)是保送帶上有水或環(huán)境濕潤(rùn)，摩擦系數(shù)減少而招致的，這種情況在礦產(chǎn)保送行業(yè)產(chǎn)生的多，比擬有用且簡(jiǎn)單的處置方法是在滾筒上加些松香末（但要留意不能用手投入，可應(yīng)用鼓風(fēng)等設(shè)備吹入，避免產(chǎn)生平安事故）。保送帶上的負(fù)荷過大，超越電動(dòng)機(jī)承載才干或發(fā)起過快等也會(huì)構(gòu)成打滑，處置的方法是保送帶打滑時(shí)，應(yīng)及時(shí)減少保送帶上運(yùn)送的物料或慢速發(fā)起；打滑不轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立刻中止保送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并處置。
