輸送帶怎么配套托輥潤滑效率會(huì)增加？

    帶式輸送帶普遍應(yīng)用于固體運(yùn)輸，常用于港口、礦山等場所裝卸煤炭、礦石、水泥、谷子等，也普遍應(yīng)用于其他建筑工地。在現(xiàn)有的保送帶下，采用若干托輥附件來支撐它。環(huán)形膠帶在工作時(shí)，由于膠帶與膠帶之間的接觸摩擦招致托輥旋轉(zhuǎn)，實(shí)踐上保送帶上所承載的物品是由并聯(lián)或串聯(lián)式托輥承當(dāng)?shù)?，因而?jīng)常在大負(fù)荷下長時(shí)間連續(xù)工作。

    這種工況對軸承剛度和光滑條件有嚴(yán)厲的請求，不能無視，由于它們會(huì)直接影響托輥與保送帶的剛度和轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，關(guān)系到保送設(shè)備的整體性能；保送帶傳統(tǒng)的托輥構(gòu)造通常由一個(gè)固定軸組成，固定軸的兩端分別固定有軸承和外管。這種普通滾子構(gòu)造的光滑是將軸承徑向腔的外端用迷宮式密封，內(nèi)端用橡膠資料等耐磨耐油資料密封，并向封鎖腔內(nèi)注入光滑油。

    這種辦法的缺陷是，軸承腔的內(nèi)部密封局部用于操作的過程中，摩擦?xí)l(fā)作之間的聯(lián)絡(luò)局部和旋轉(zhuǎn)局部，這將增加槽形托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，和海豹將不可防止的磨損，使光滑油在軸承腔走漏到外管腔，這將使光滑條件惡化。另外，為了保證帶式保送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需求定期改換油封和注油，這是十分復(fù)雜的。保送帶從瑣碎的工作中能夠看出，這種傳統(tǒng)的光滑系統(tǒng)急需改良。

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