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輸送帶表面起泡原因分析

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輸送帶表面起泡原因分析

發(fā)布時間:2021-07-04

    帆布未枯燥或滾動時水分過多。用聚晶酯復(fù)合帆布軋制摩擦橡膠時,首先將其枯燥,輸送帶然后再對摩擦橡膠和摩擦橡膠停止軋制。假如水分過大,在硫化過程中水分會蒸發(fā)并構(gòu)成氣泡。EP布和尼龍布不需求烘干,翻開后必需立刻涂膠,以防止空氣中的水分吸收。特別是在雨天空氣濕度大的狀況下,卷好的帆布不宜放置太久。成型的內(nèi)芯應(yīng)立刻用橡膠掩蓋,避免內(nèi)芯吸入泡沫。另外,在運用成型邊緣膠或空白膠時,請等候溶劑枯燥后再涂膠。假如涂料不枯燥,在硫化過程中會起泡。

    渣滓混入膠芯或營銷目的。在壓延片材加工和成型過程中,在帶芯和銷售標(biāo)的橡膠中,有時工作環(huán)境沒有用一杯茶清洗潔凈,或者操作不當(dāng)而混入渣滓。由于云同步隔離布不潔凈,渣滓的進入也會招致磁帶起泡。在消費過程的各個環(huán)節(jié),留意環(huán)境的清潔,做好文化消費。


    硫化板氣缸通訊口溫渡過高,冷卻水控制不良。必需控制平板硫化機筒體通訊口的溫度。假如太低,就沒有必要了。假如它太低,它將是粘性的,而不是太高。假如過高,鋼瓶通訊口容易起泡,因而控制鋼瓶通訊口溫度是硫化操作人員應(yīng)留意的重要內(nèi)容。特別是乙烯基-甲基乙烯基膠帶,假如硫化時間長,溫渡過高,脫模時筒體通訊口容易起泡。


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