尼龍帆布芯輸送帶跑偏的處理方法分享

    尼龍帆布芯輸送帶在運用過程中，如有偏向，必需停止以下檢查，以肯定緣由并停止正確調(diào)整。檢查滾筒程度中心線與帶式保送機縱向中心線之間的偏向。假如不契合值超越3mm,應(yīng)運用輥組兩側(cè)的長裝置孔停止調(diào)整。詳細(xì)的辦法是保送帶的哪一側(cè)偏位，輥子組的哪一側(cè)朝保送帶的方向向前挪動，或者另一側(cè)向后挪動。

    檢查頭尾架軸承座兩平面的偏向值。假如兩個平面的偏向大于1mm,則應(yīng)在同一平面內(nèi)調(diào)整兩個平面。機頭滾筒的調(diào)整辦法是：保送帶偏離滾筒右側(cè)時，滾筒右側(cè)軸承座向前或左側(cè)軸承座向后挪動；保送帶偏離滾筒左側(cè)時，滾筒左側(cè)軸承座應(yīng)挪動向前或右側(cè)軸承座應(yīng)向后挪動。正是尾輥頭的調(diào)整辦法。

    檢查物料在保送帶上的位置。假如物料沒有在保送帶的橫截面上居中，則會招致保送帶偏離。假如物料偏右，皮帶偏左，反之亦然。資料在運用過程中應(yīng)盡量居中。為了減少或防止這種保送帶的跑偏，能夠增加擋板來改動物料的方向和位置。

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