廠家介紹阻燃輸送帶的覆蓋膠特點(diǎn)

    對(duì)于煤礦運(yùn)輸用輸送帶來說，最重要的性能要求就是阻燃性，我們前文說過， 阻燃整芯輸送帶的阻燃性、耐磨性、抗沖擊性等優(yōu)勢來自輸送皮帶成熟的生產(chǎn)工藝（原文點(diǎn)擊鏈接可見：阻燃整芯輸送帶的生產(chǎn)工藝是滿足使用性能的前提），而其中，阻燃性能的關(guān)鍵來自覆蓋膠的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，覆蓋膠主要起到保護(hù)帶芯、承受腐蝕及磨損等作用。今天我們就來詳細(xì)說一下有關(guān)覆蓋膠。

    阻燃整芯輸送帶阻燃性能首先來自覆蓋膠的材質(zhì)，想要輸送帶具有耐寒熱、耐酸堿、阻燃、導(dǎo)靜電的性能，首先所選用的膠料材質(zhì)就需要具備良好的抗焦燒性、壓延、擠出和涂覆等加工性能，且自粘和互粘性要好，硫化或塑化后表面要光滑明亮。

    所以在材質(zhì)的選擇上使用的是天然橡膠，為了顧及天然橡膠不能完全滿足這些要求，在生產(chǎn)中還可添加丁苯橡放、順丁橡膠等做輔料，一方面天然橡膠價(jià)格高昂，添加輔助橡膠是為降低成本，另一方面也可增加整阻燃整芯輸送帶的工藝性能。

    在實(shí)際的生產(chǎn)中，如果根據(jù)使用方的預(yù)算及使用要求，全部用天然橡膠做整芯輸送帶的覆蓋膠加工，那么需要選用硫黃作硫化劑，如果其中合成橡膠使用比例較大，那么硫黃用量需適當(dāng)減少，而促進(jìn)劑用量適當(dāng)增加。在補(bǔ)強(qiáng)劑的添加上，碳黑為主，常用的有高耐磨碳黑、半補(bǔ)強(qiáng)碳黑、通用碳黑，在不影響產(chǎn)品性能的前提下，加入部分碳酸鈣、活性陶土以及其它無機(jī)填料可以降低成本。

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