探索輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)要求
輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)。輸送機(jī)在使用過程中難免會出現(xiàn)各種損壞，如輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中混有各種條形利器，隨時可嵌入輸送機(jī)，造成縱向拉扯破裂。尤其易發(fā)生在管狀輸送機(jī)和鋼絲輸送機(jī)上，或采用機(jī)械式輸送機(jī)，造成托輥斷裂，鋼絲繩芯外露，下料擋板損壞，造成輸送機(jī)跑偏，均可導(dǎo)致輸送機(jī)縱向撕裂。
輸送帶冷硫化和熱硫化修復(fù)。輸送機(jī)在使用過程中難免會出現(xiàn)各種損壞，如輸送機(jī)在運(yùn)輸過程中混有各種條形利器，隨時可嵌入輸送機(jī)。用橡膠修復(fù)劑修復(fù)上述缺陷相對簡單，比硫化修復(fù)更經(jīng)濟(jì)快捷。橡膠修復(fù)材料合物，常溫下為雙組分液體，混合后自動硫化成聚胺酯橡膠，室溫下固化成型，與輸送帶和金屬體結(jié)合良好，本體彈性高，耐磨性高，韌性高。
輸送帶冷硫化修復(fù)。用角磨機(jī)和鎢鋼將輸送帶的損壞部分用于磨盤。根據(jù)輸送帶損壞部位的大小，選擇相應(yīng)的帶半硫化層的輸送帶修補(bǔ)片或修補(bǔ)片（修補(bǔ)片或修補(bǔ)片至少有15~20mm的損壞部位），茵美推薦使用帶半硫化層的修補(bǔ)片、修補(bǔ)片，對于沒有半硫化層的材料，建議對膠粘劑表面進(jìn)行深度打磨。
將輸送帶損壞部位和膠帶修補(bǔ)條半硫化面涂上膠帶膠，晾一會兒，然后再涂一次（晾至不粘手，常溫下一般為5分鐘）。在輸送帶的磨削表面拉直修補(bǔ)條，然后用橡膠錘或壓實(shí)輥敲擊壓實(shí)，排出空氣。如環(huán)境溫度過低，建議用碘鎢燈或熱風(fēng)槍加熱0.5-1小時，如時間允許，適當(dāng)延長加熱時間，有利于粘結(jié)強(qiáng)度。
